Sur la côte nord-ouest du port de la ville de Chania, les Vénitiens bâtirent le Revellino del Porto, un ouvrage de fortification capable de protéger le port.

Sa construction commença vers le milieu du XVIe s. et s’acheva quelques années avant la prise de la ville par les Turcs en 1645. À l’intérieur, la forteresse abritait des casernes et des entrepôts de matériel militaire. Elle était également le quartier général du gouverneur militaire de la ville. Au milieu de la cour, une grande citerne couverte d’un dôme recueillait les eaux de pluie.

Le côté nord du Revellino est occupé par un ensemble de six arcades successives où se trouvaient de grandes casemates, l’une dans chaque arcade, conçues de sorte à ce que le feu des canons couvre l’entrée du port.

Sous l’occupation ottomane, le Revellino fut surtout utilisé comme caserne (en turc, Firka signifie caserne), appellation qu’il conserve aujourd’hui encore. Les bâtiments voutés abritant les canons ont fait office de prison de l’occupation ottomane jusqu’à la guerre civile. Sur la tourelle située à l’angle de la forteresse, le drapeau symbolisant l’Union de la Crète à la Grèce a été hissé le 1er décembre 1913.

Le musée de la Marine fut inauguré en 1973 dans une partie du fort vénitien Firkas. Un groupe d’officiers de la Marine grecque sur une initiative privée a fondé, organisé et aménagé l’exposition afin de promouvoir et conserver l’héritage naval de la Grèce.

Dans le musée, l’évolution historique du bateau est présentée depuis l’époque minoenne et la période classique. L’apogée de Byzance, la période de l’occupation ottomane, la deuxième guerre mondiale et l’après-guerre sont aussi illustrées.